德國寶馬汽車的歷史起源是什么

德國寶馬汽車起源于 19 世紀末。當時德國飛機制造公司需要可靠發(fā)動機,于是寶馬前身開始研發(fā)和生產(chǎn)高性能發(fā)動機。

1916 年,寶馬正式成立。一戰(zhàn)期間,寶馬成為德國空軍主要發(fā)動機供應商,廣泛應用于飛機。

戰(zhàn)后轉型專注汽車制造。1928 年,推出第一輛汽車“BMW 3/15”。

1930 年代,生產(chǎn)高端豪華車,像“BMW 328”和“BMW 335”很受歡迎。

戰(zhàn)后恢復汽車制造業(yè)務,1950 年代推出“BMW 501”“BMW 507”等經(jīng)典車型。

1960 年代生產(chǎn)“BMW 2500”“BMW 2800”等豪華車鞏固市場地位。

1970 年代推出“BMW 3 系”等高性能車型。

2000 年代初,擴大產(chǎn)品線,推出 SUV 和電動車型,“i3”和“i8”表現(xiàn)出色。

寶馬起源還包括 1913 年梅帝·拉普和古斯塔·伯特分別創(chuàng)立發(fā)動機公司,1922 年合并成立寶馬公司,推出第一款摩托車發(fā)動機,1928 年收購愛森納赫汽車公司,推出迪克西汽車涉足汽車制造。

二戰(zhàn)期間受損,戰(zhàn)后重建,1948 年靠摩托車業(yè)務復興逐步恢復汽車業(yè)務,1952 年推出 501 系四門旅居車。

20 世紀 70 年代成德國汽車工業(yè)重要力量,不斷擴大規(guī)模,1994 年收購羅孚汽車,2002 年收購勞斯萊斯,1994 年在中國市場布局,與華晨汽車合作成立華晨寶馬。

總之,寶馬從飛機發(fā)動機制造商擴展為全球知名汽車集團,不斷推出創(chuàng)新車型,在汽車領域取得輝煌成就。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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