問(wèn)

大眾朗逸 plus 的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

大眾朗逸 plus 的動(dòng)力系統(tǒng),優(yōu)點(diǎn)是其 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相對(duì)較低,認(rèn)證油耗僅為 5.6L/100km,車主實(shí)際駕駛油耗大約為 7.0L/100km,高速行駛條件下,最低可達(dá) 5 個(gè)油,長(zhǎng)途駕駛非常經(jīng)濟(jì)。這能為車主節(jié)省不少燃油成本。

而且這套動(dòng)力系統(tǒng)是大眾比較經(jīng)典的,質(zhì)量方面不需要擔(dān)心,后期維修保養(yǎng)也很便宜。

缺點(diǎn)方面,朗逸 plus 動(dòng)力性能不是很突出。車輛起步時(shí),踩油門加速應(yīng)答性較慢,中高速超車時(shí),變速器降檔反應(yīng)遲鈍,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升緩慢,駕駛感較為遲鈍。

與同級(jí)別的伊蘭特 1.5LCVT、英朗 1.5L6AT 相比,動(dòng)力性能及駕駛感有差距。

朗逸 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩值為 145Nm/3900rpm,最大功率為 113ps/6000rpm,參數(shù)與其他合資車相差不大,但動(dòng)力調(diào)教過(guò)于保守。6AT 變速器雖由日本愛信精機(jī)生產(chǎn),技術(shù)基礎(chǔ)深厚,但大眾未充分發(fā)揮其性能,升檔積極而降檔不靈敏,換擋時(shí)間長(zhǎng),應(yīng)答性不佳,未達(dá)到車主駕駛感要求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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