問(wèn)
大眾朗逸 plus 的操控感受怎么樣?
大眾朗逸 plus 的操控感受還是很不錯(cuò)的。
首先,它基于全新的 MQB 平臺(tái),車(chē)身和軸距都有所加長(zhǎng)加大,這使得其駕駛操控感受與現(xiàn)款朗逸有所不同。
在動(dòng)力方面,1.5L 的發(fā)動(dòng)機(jī)與 6at 配合流暢,升降檔積極,應(yīng)付日常城市、高速路行駛基本沒(méi)問(wèn)題。
升級(jí)后的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)提速更迅捷,從 0-200km/h 的加速在五檔狀態(tài)內(nèi)一氣呵成,車(chē)身重心更貼地,底盤(pán)感受有明顯提升。
懸掛方面,整體偏向舒適性調(diào)教,但操控靈活性不錯(cuò),在 S 彎道上懸掛的韌性反饋及時(shí),側(cè)傾控制到位,顯示出輕快的感覺(jué)。
不過(guò),也有車(chē)主反映車(chē)身懸掛比較硬朗,過(guò)減速帶顛簸感強(qiáng)烈。
但總體來(lái)說(shuō),朗逸 plus 的操控性出色,走高速時(shí)感覺(jué)貼地飛行,穩(wěn)定性高,讓人很有安全感。對(duì)于追求操控的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),朗逸 plus 是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,可能是傳感器、油質(zhì)、混合氣燃燒、增壓、進(jìn)氣、排氣以及防盜系統(tǒng)等部件或方面出現(xiàn)故障引發(fā)的。具體而言,傳感器故障涵蓋水溫、曲軸位置等傳感器受損等情況;油質(zhì)問(wèn)題多因未按要求添加燃油和機(jī)油;混合氣燃燒不良常由火花塞等故障引起;
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快充樁和慢充樁的電價(jià)通常是不同的。一般而言,公共充電樁中,快充每度電多在 1 元到 1.8 元,慢充每度電約 0.8 元到 1.6 元 ,像國(guó)家電網(wǎng)慢充約 1.261 元,快充約 0.607 元。此外,電價(jià)受地區(qū)、運(yùn)營(yíng)商、充電場(chǎng)景等多種因素
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