紅旗最貴的車在技術方面有不少突破。

首先在燃燒過程精益控制技術上，采用“五維度”汽油機增壓直噴燃燒過程定量控制技術，填補了相關領域空白。還實現(xiàn)燃燒過程外部條件電控可變綜合集成技術，提升動力同時降低油耗，增強燃油經(jīng)濟性，使增壓直噴發(fā)動機比國外同類產(chǎn)品油耗低 1.6%，熱效率提高 36%，V6 汽油機升功率和升扭矩達國際同類產(chǎn)品先進水平。

其次在復雜噪聲源識別技術方面，建立基于統(tǒng)計能量約束方程正則化參數(shù)確定的聲全息噪聲源識別技術，能快速準確識別 V 型發(fā)動機噪聲源，噪聲源分離效率提高 14 倍，讓額定工況下發(fā)動機一米噪聲和車外噪聲達國際先進水平，帶來更靜謐舒適駕乘體驗。

另外，以紅旗 LS7 為例，其作為全新 SUV 平臺產(chǎn)物，在動力上搭載 4.0T V8 渦輪增壓發(fā)動機，峰值性能強大，0-100km/h 加速僅需 9.1 秒，最高時速可達 200km/h。外觀上，直瀑式進氣格柵和分體式大燈設計，融合豪華與科技，車標及輪轂等細節(jié)彰顯奢華。車內(nèi)大量木質(zhì)裝飾板與皮革包裹，輔以金邊裝飾，車門把手金色包裹，后排座椅獨特，配備豐富調(diào)節(jié)和控制功能，前排座椅后方娛樂屏提升舒適度。車身尺寸龐大，超越勞斯萊斯庫里南和林肯領航員。

再看紅旗 L5，外觀設計靈感源于中國傳統(tǒng)文化“龍”，線條流暢獨特，彰顯東方魅力。車內(nèi)用高檔材質(zhì)營造奢華氛圍，配備先進智能駕駛輔助和安全配置，如自動泊車、自適應巡航、盲點監(jiān)測等。發(fā)動機采用自主研發(fā)的 V12 發(fā)動機，動力強勁，車身采用輕量化材料，提升操控性和燃油經(jīng)濟性，保值率高。