特斯拉方向盤在不同車型上差異明顯。

Model Y 有兩種三輻式多功能方向盤，一種圓形，一種 D 型，標(biāo)配真皮包裹，尺寸造型和 Model 3 一致，握感舒適飽滿，不同配置風(fēng)格不同，入門級是傳統(tǒng)圓形，高端型號可能是更具科技感的平底或運(yùn)動型。

Model S Plaid 轉(zhuǎn)向比在舒適模式時方向盤阻尼較小，單手開較輕松，向左向右打滿方向盤各需 1.5 圈，且未搭載可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)。

新款 Model X 和 Model S Plaid 有只有一半的“Yoke”即“軛式方向盤”，專為 Autopilot 自動輔助駕駛系統(tǒng)打造，改進(jìn)后喇叭按鍵回中央，增加攝像頭按鍵，皮質(zhì)包覆和縫線處理提升手感，功能豐富。

極氪 001 方向盤是圓角方形，與車內(nèi)風(fēng)格匹配顯運(yùn)動，按鍵布局合理操作方便，材質(zhì)用高級皮質(zhì)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)力度適中操控體驗好。

而特斯拉方向盤設(shè)計簡潔，有的車型取消方向盤后撥桿將功能集成，材質(zhì)因車型而異，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支持下轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感和力度可能與極氪 001 不同。

總之，特斯拉不同車型方向盤在造型、配置、功能和駕駛感受上都各有特點。