如何檢測機(jī)油壓力是否過低?

如果您想檢測機(jī)油壓力是否過低,可以這樣做。

如果您的汽車駕駛室儀表盤上有機(jī)油壓力表,那就直接能從表上讀取機(jī)油壓力。要是儀表盤上裝的是機(jī)油壓力報(bào)警燈,燈亮就意味著機(jī)油壓力過低。

如果想更準(zhǔn)確地檢測,那就得擰下主油道上的機(jī)油壓力傳感器,利用其連接螺口,安裝一個(gè)機(jī)油壓力表來讀取主油道的機(jī)油壓力。

另外,您還可以通過這些方法進(jìn)一步診斷。先檢查機(jī)油尺,看看機(jī)油夠不夠,顏色和粘度正不正常。用機(jī)油壓力表檢測,壓力低于規(guī)定值就可能有問題。

檢查機(jī)油泵,聽聽有沒有異常聲音或者阻力是不是過大,這可能是機(jī)油泵出故障了。再看看油壓調(diào)節(jié)器,同樣注意有無異常聲音或阻力過大,有就可能是它故障。更換機(jī)油感應(yīng)器并檢查工作狀況,異常的話就是它有問題。檢查油路,清理堵塞物,修復(fù)破裂的油管。給發(fā)動機(jī)降溫,重新檢測機(jī)油壓力。檢查曲軸、凸輪軸軸承間隙,過大就得換。還有連桿軸承間隙,過大也得換。最后檢查活塞環(huán)磨損情況,嚴(yán)重的話也要更換。

常用的檢測方法是用普通油壓表,配上高壓軟管和接頭來測量。先拔下機(jī)油壓力傳感器的線束插頭,拆下傳感器。啟動發(fā)動機(jī),看看機(jī)油壓力表接頭有沒有漏油,有就關(guān)機(jī)重新擰緊。等發(fā)動機(jī)到正常工作溫度,怠速和 2000r/min 時(shí)分別檢測油壓表讀數(shù),和規(guī)范壓力值對比。不同發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力規(guī)范不一樣。

傳感器能監(jiān)測油壓,檢測到油壓過低會報(bào)警。要是傳感器不工作,雖然不影響加油,但沒法監(jiān)測油壓,可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障。若機(jī)油道噴出機(jī)油壓力不足或只有流動,說明傳感器良好,若機(jī)油道噴出機(jī)油充足且無氣泡,則說明傳感器失效。在傳感器良好的情況下,要檢查回油閥和旁通閥彈簧是否發(fā)軟、折斷,或鋼球磨損關(guān)閉不嚴(yán),檢查回油閥鋼球是否磨損。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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