機油乳化是什么原因?qū)е碌模?/h1>

機油乳化的原因有多種。

一是機油加注口蓋密封性能不良,水會由此進入導(dǎo)致機油乳化,出現(xiàn)這種情況可直接更換新蓋子。

二是氣缸體或氣缸墊有裂紋,使得發(fā)動機中的冷卻液進入發(fā)動機與機油接觸,造成機油乳化,這種情況可能需要拆機大修。

三是發(fā)動機升溫太慢,比如混動車型靠電起步,發(fā)動機升溫慢,機油內(nèi)水汽無法蒸發(fā),從而產(chǎn)生乳化。

四是在寒冷季節(jié),外部溫度低,易在機油加注口、氣缸蓋罩蓋處預(yù)冷凝結(jié)小液滴,與機油液滴混合產(chǎn)生乳化。

五是機油本身問題,使用的機油品質(zhì)不好含有水分,未達國家標(biāo)準(zhǔn),或汽車長期在低溫、高濕等惡劣環(huán)境中使用,以及在冷車啟動、保養(yǎng)、修理等過程中操作不當(dāng)。

六是空氣中的水汽與機油蒸汽相結(jié)合,大多是機體密封、油氣分離系統(tǒng)等存在問題導(dǎo)致。

此外,零部件故障,像水路損壞、散熱器損壞、缸墊損壞等,以及不合理的用車習(xí)慣,比如長時間低溫運行、走走停停、長時間怠速等也會造成機油乳化。

還有,發(fā)動機類型差異也有影響,直噴發(fā)動機往往比電噴發(fā)動機出現(xiàn)機油乳化的概率大。

如果發(fā)現(xiàn)機油乳化,必須立即更換,并查明原因。正常保養(yǎng)時要定期換油,換油后插入油尺并擰緊加油口蓋,建議選擇全合成機油。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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