判斷機油是否乳化，可以通過以下方法。

首先是用機油標(biāo)尺測試，如果機油變成白色，就表明機油變質(zhì)了。

觀察機油加注口密封蓋也是個好辦法，內(nèi)側(cè)附著一層白色泡沫狀液體，就是機油乳化現(xiàn)象。

還有，打開機油蓋，觀察機油蓋背面和機油蓋底部，要是有像巧克力牛奶一樣厚厚的粘稠液體，或者油呈乳白色、乳黃色，像加水?dāng)嚢璧拿婧矣袣馀?，那機油就乳化變質(zhì)了。

在冬季低溫、短時低速或短距離工況下工作的發(fā)動機，達(dá)不到正常工作溫度，機油加注口蓋和氣缸蓋罩內(nèi)堆積白色乳化物可能是正常的。但如果在其他情況下出現(xiàn)這種情況，就要警惕了。

機油乳化一般有兩種情況。一是水進(jìn)入機油，比如氣缸墊損壞，氣缸墊上的水道和油道相隔不遠(yuǎn)，氣缸墊損壞后水道密封失效，水流入油道，導(dǎo)致機油乳化。二是機油過期變質(zhì)，或者不同型號、廠家的機油混合使用，引發(fā)化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致變質(zhì)乳化。

對于混動車型，汽油發(fā)動機間歇性工作，未充分暖機就停止，機油加注蓋內(nèi)側(cè)可能會局部出現(xiàn)白色乳化現(xiàn)象。解決辦法是讓發(fā)動機連續(xù)工作，等機油溫度上升，這種現(xiàn)象通常會消失。

測量機油量時，要確保車輛停在平穩(wěn)路面，熄滅發(fā)動機 5 到 10 分鐘后開始，使用機油標(biāo)尺要完全擦凈再插入，靜等幾秒后取出。因為地面平整度、機油溫度等都會影響測量結(jié)果。