判斷機油是否燃燒可以從以下方面著手。

首先是觀察排氣管排出的氣體，在發(fā)動機不漏油的情況下，若排氣管排出藍色氣體，且伴有燒油的味道，就很可能是機油燃燒。比如冷車啟動時，車尾排氣管吐出藍色煙霧，經過一段時間藍煙消失，說明發(fā)動機有輕微燒機油；車輛在行駛途中或原地著車猛踩油門時，排氣管冒出大量藍煙，也是燒機油的表現(xiàn)。

其次要關注機油消耗速度。一般不同車型的機油消耗量標準不同，通常機油消耗量不得超過1升/1000公里。新車最初行駛的10000公里磨合期內，機油消耗量可能達0.3升/1000公里，行駛10000公里后，機油消耗將維持在0.2升/1000公里之內。用車前檢查機油液位并做好記錄，持續(xù)一個周期后，若在短時間內機油液位明顯下降，且沒有明顯的機油泄漏痕跡，大概率是機油燃燒導致。

另外，還要檢查車輛是否有漏機油的現(xiàn)象。比如渦輪增壓器內部油封損壞等隱蔽的漏機油情況，需要仔細排查。排除漏機油問題后，如果還是經常缺機油，基本能確定車輛存在燒機油故障。

總之，通過觀察排氣管、檢測機油消耗速度和排查漏機油情況，能較為準確地判斷車輛是否燒機油。