以下這些混動車型保養(yǎng)成本相對較低：

比亞迪海豹 DM-i，作為 B 級車，其三年總保養(yǎng)費用約 2500 元，每月油費約 405 元，養(yǎng)車成本比凱美瑞雙擎低，每年能少花約 5000 元。

傳祺 GS8 混動四驅(qū)，15000 公里時第二次保養(yǎng)自費，在有優(yōu)惠服務(wù)的情況下，二?；ㄙM 500 多元，相比之前的車保養(yǎng)費用低很多。

吉利嘉際 PHEV，是一款低價混動 MPV，油耗僅需 1.3L，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，座椅靈活，動力配置不錯。

豐田雙擎，技術(shù)成熟，歷經(jīng)十幾年迭代，故障率低、油耗低。

本田 IMMD 混動系統(tǒng)，除三代曾有點問題，現(xiàn)款已改進(jìn)，增大了電池能純電開。

比亞迪 DMI 超級混動，比如秦 PLUS dmi，純電巡航最高達(dá) 110 公里，虧電油耗 4L 左右，滿油滿電續(xù)航 1000 多公里，還能上綠牌免車船稅。

跑滴滴常用的“滴滴神車”中，比亞迪秦新能源性價比高，維修成本低，卡羅拉/雷凌雙擎電池有 8 年 20 萬公里質(zhì)保，維修成本不高，傳祺 GS4 新能源價格便宜，維修成本可控。

新車型風(fēng)神皓瀚 DH - i 保養(yǎng)也不貴。

4 大國產(chǎn)插混轎車中，五菱星光起售價 8.88 萬元，造型適合年輕人，NEDC 綜合油耗 3.7L/100km，綜合續(xù)航 1100km。

榮威 D7 DMH 是插混 B 級車，起售價 12.58 萬元，內(nèi)飾軟料材質(zhì)覆蓋多，搭載 1.5L+電機(jī)組成的插混動力，純電續(xù)航里程達(dá) 125km。