現(xiàn)代車標更換對品牌形象是有一定影響的。

像很多車企都為了迎合時代和發(fā)展潮流而換標，比如豐田、大眾等，在原有基礎(chǔ)上調(diào)整，用精簡設計吸引年輕人。

寶馬、奔馳的車標不僅是標識，還代表品牌文化底蘊。

新奔騰換標后摒棄老舊形象，銷量逆襲。

比亞迪換標后特色凸顯，產(chǎn)品受認可銷量增長。

長城哈弗 H6 借助車標提升了年輕化形象。

起亞新標展示轉(zhuǎn)型決心，長安汽車新標更簡潔適應電氣化需求，一汽新標具科技感迎合年輕消費者。

能通過換標提升品牌銷量和形象的車企，靠的不只是車標，還得產(chǎn)品、營銷、服務各方面配合。比如新奔騰成功是多款新車集中發(fā)力，新寶駿銷量提升在于產(chǎn)品受認可。

把普通品牌車型換上豪華品牌車型的車標，會讓車的氣場飆升，比如現(xiàn)代領(lǐng)動換上奧迪標，價格感就上升了。但長安 UNI-T 即便外形好，因掛長安標，大家也知道它是 10 萬元左右的車。

覺得車標丑可能是審美不同，廠家也會做街頭采訪了解大家喜好。

但汽車車標不可以換或者改裝，因為會侵犯車輛注冊商標專有權(quán)，影響車輛形象信譽，為事故處理帶來困擾，違反道路交通安全法規(guī)定，《機動車運行安全技術(shù)條件》也規(guī)定懸掛整車標志應與品牌相符合，汽車無法通過年檢。

近期，大眾、寶馬等車企都推出了新 logo，寶馬新 LOGO 去掉了外圍黑色圓環(huán)，字母形狀也有變化，更適應圓弧輪廓。

總之，現(xiàn)代車標更換對品牌形象有影響，企業(yè)要多方面發(fā)力才能成功提升形象。