寶馬車系的新能源車型表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在銷量上，今年一季度同比增長(zhǎng)高達(dá) 223.6%，1 - 10 月約為 7.86 萬輛，同比增長(zhǎng) 211%，中國市場(chǎng)已累計(jì)銷售 30 萬輛，本月將累計(jì)達(dá) 40 萬輛。純電動(dòng)車型銷售增長(zhǎng)顯著，全新 BMW i3 和 BMW iX3 很受歡迎。

產(chǎn)品陣容豐富，有 6 款純電動(dòng)車型如 i3、i4、i7、iX、iX1、iX3，2 款插電式混合動(dòng)力車型如 M760Le 和 XM，未來還會(huì)更多。

在價(jià)格方面，寶馬 i3 終端優(yōu)惠大，落地價(jià)低于寶馬 3 系燃油版，性價(jià)比高。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，像國產(chǎn)全新 3 系借鑒海外版風(fēng)格，配備銳利 LED 前大燈組與加大的雙腎式前格柵無縫連接，前包圍進(jìn)氣口和立體線條設(shè)計(jì)動(dòng)感，C 柱處采用最新霍夫邁斯特拐角設(shè)計(jì)，車尾有平直鋒利的尾燈輪廓和運(yùn)動(dòng)氣息的布局。

空間寬敞，全新 3 系長(zhǎng)軸距版軸距增加 110 毫米。

動(dòng)力性能強(qiáng)，配備高效電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，瞬間釋放強(qiáng)大扭矩，加速迅猛且線性平穩(wěn)，響應(yīng)速度快，有強(qiáng)烈推背感。

續(xù)航里程能滿足日常出行和短途旅行需求，且不斷提升電池技術(shù)增加續(xù)航。充電支持多種方式，快速充電能短時(shí)間補(bǔ)充大量電能。

操控性能出色，繼承精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、穩(wěn)定懸掛和出色底盤調(diào)校的優(yōu)良傳統(tǒng)，行駛穩(wěn)定。

智能能量回收系統(tǒng)能在制動(dòng)或減速時(shí)轉(zhuǎn)化動(dòng)能為電能儲(chǔ)存，提高能源利用效率延長(zhǎng)續(xù)航。

低噪音特性減少噪音污染，提供愉悅駕乘感受。

寶馬新能源車的性能在環(huán)保駕駛方面貢獻(xiàn)大，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高效能減少能源浪費(fèi)和尾氣排放，車輛制造采用可持續(xù)理念和環(huán)保材料降低全生命周期對(duì)環(huán)境影響。

總之，寶馬新能源車各方面表現(xiàn)卓越，未來將繼續(xù)發(fā)力推出更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和完善服務(wù)。