重慶二手車(chē)市場(chǎng)的車(chē)源主要來(lái)自以下幾個(gè)方面。

首先，北京、上海、廣東等地是重要的車(chē)源輸出“大戶”，重慶的車(chē)源主要從這些地區(qū)輸入。

其次，新一線城市的異地成交日趨活躍，比如重慶車(chē)源主要輸入廣東、四川、湖北等地。

再者，外地車(chē)商的涌入搶購(gòu)也是車(chē)源的重要來(lái)源，像東北、陜西、湖南、湖北、廣西、寧夏等地的二手車(chē)商常來(lái)重慶收購(gòu)老款二手車(chē)，帶動(dòng)了車(chē)源的流動(dòng)。

還有，4S 店也是車(chē)源的一個(gè)渠道，很多人去 4S 店買(mǎi)新車(chē)時(shí)會(huì)將舊車(chē)拿去置換，4S 店最后會(huì)把這些車(chē)賣(mài)給車(chē)商。

金融公司和抵押公司也會(huì)因車(chē)主無(wú)法還款等原因收車(chē)，然后給到車(chē)商。

另外，網(wǎng)絡(luò)上的車(chē)子拍賣(mài)平臺(tái)，如瓜 X 網(wǎng)、人 X 網(wǎng)、天天 X 車(chē)網(wǎng)等，也為車(chē)商提供車(chē)源。

二手車(chē)中介收集賣(mài)車(chē)資源并聯(lián)系車(chē)商，從中賺取中介費(fèi)。

同行之間的串貨以及朋友的介紹也是車(chē)源的來(lái)源之一。

如今，限遷政策的全面取消等流通便利政策的落地，加速了行業(yè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的形成，像瓜子二手車(chē)等平臺(tái)讓重慶車(chē)商的車(chē)輛能賣(mài)往全國(guó)更多城市，進(jìn)一步豐富了車(chē)源。