寶馬 HP4 的改裝潛力很大。

首先，它本身就是寶馬高性能系列的車型，擁有眾多先進(jìn)技術(shù)和出色配置。比如它率先采用的動(dòng)態(tài)減震系統(tǒng) DDC，能智能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整，還有多種模式選擇，適應(yīng)不同場(chǎng)景。

在動(dòng)力方面，最大功率 142kW，最大扭矩 112N·m，轉(zhuǎn)速紅線設(shè)置在 14200r/min，且在不同動(dòng)力輸出模式下都能完整輸出動(dòng)力。

其懸掛系統(tǒng)也規(guī)格很高，前端是 46mm 倒立式前叉，后部是單筒減震器，前后均可調(diào)節(jié)。這些基礎(chǔ)配置為改裝提供了良好的條件。

而且，像有人將雅馬哈 R15 爆改成寶馬 HP4 的樣子，雖然車型不同，但也能在一定程度上展現(xiàn)出改裝的可能性和魅力。

不過改裝要注意合法合規(guī)，并且要找專業(yè)的改裝團(tuán)隊(duì)，以確保改裝后的安全性和性能提升。