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寶馬 M4 改裝潛力大不大？

寶馬 M4 改裝潛力很大。

首先，動(dòng)力系統(tǒng)雖沒(méi)有重大革新，但多年摸索讓其改裝變得成熟，潛力不比新款差。比如 G-POWER 這個(gè)寶馬御用改裝廠，憑借 35 年經(jīng)驗(yàn)，能讓 M4 額外提取 150 馬力，達(dá)到 600 馬力。硬件上可采用定制鈦排氣系統(tǒng)，降低排氣背壓和廢氣溫度，允許用更高增壓壓力提功率。進(jìn)氣可更換 DINAN 的碳纖維風(fēng)箱，排氣選 DINAN 產(chǎn)品。

其次，操控和穩(wěn)定性對(duì)賽道駕駛關(guān)鍵。懸掛升級(jí)可用 JRZ 的 RS Pro 3 避震，帶三路可調(diào)和可調(diào)氣壓的氮?dú)夤?。剎車采用 AP Racing 多活塞套件，搭配 APEX 輪圈能實(shí)現(xiàn)輕量化。

再者，外觀改裝有多種選擇?？杉?VIS Racing 碳纖維機(jī)蓋，Turner Motorsports 的碳纖維前唇和側(cè)裙，還有碩大的 GT4 尾翼。也可選擇原車碳纖維件混搭，像 Vorsteiner 碳纖維前唇，碳纖維 CSL 尾蓋等。

總之，寶馬 M4 可升級(jí)改裝的地方多，能滿足不同風(fēng)格需求，最大馬力六百多匹也不罕見(jiàn)

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