制動(dòng)就是剎車的說(shuō)法是正確的。

制動(dòng)和剎車在汽車領(lǐng)域基本可以視為相同的概念，都是讓車輛減速或停止的操作。制動(dòng)的原理通常是在機(jī)器的高速軸上固定輪或盤(pán)，機(jī)座上安裝相應(yīng)閘瓦、帶或盤(pán)，外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

車輛的制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器 4 部分組成。其主要功用是讓行駛中的汽車減速甚至停車、讓下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定、使已停駛的汽車保持不動(dòng)。

剎車系統(tǒng)作為制動(dòng)系統(tǒng)的子集，主要負(fù)責(zé)車輛的減速和停止，比如當(dāng)踩下汽車剎車踏板時(shí)，剎車杠桿傳遞力量給剎車鼓上的剎車片，卡住剎車輪盤(pán)，實(shí)現(xiàn)汽車減速或停止。

在使用剎車或制動(dòng)時(shí)，有一些注意事項(xiàng)。要檢查真空助力皮管和發(fā)動(dòng)機(jī)接口是否正常，若有問(wèn)題及時(shí)處理。要關(guān)注剎車盤(pán)的磨損情況，磨損嚴(yán)重的需及時(shí)更換。還要留意制動(dòng)泵是否漏油，若有漏油問(wèn)題要解決。另外，使用剎車時(shí)要考慮車輛性能、路況和駕駛條件。緊急情況下要預(yù)留足夠的制動(dòng)距離，避免慌張誤把油門當(dāng)成剎車?？赡艿脑?，采用點(diǎn)剎方式，能減少剎車片和輪胎的損傷。同時(shí)要注意觀察后方是否有車輛。在極其緊急的情況下，握緊方向盤(pán)，將剎車踩到底，盡量減少撞擊和人員受傷。

雖然在一些國(guó)家和地區(qū)，制動(dòng)和剎車可能有不同用法，但在多數(shù)情況下，二者是可以互換使用的。