后驅(qū)車在濕滑路面的穩(wěn)定性相對(duì)較差。

因?yàn)楹篁?qū)車的驅(qū)動(dòng)力直接作用于后輪，在濕滑路面上，后輪與地面的附著力容易不足，從而導(dǎo)致打滑，影響車輛穩(wěn)定性。

但這不是絕對(duì)的，通過(guò)一些方法能改善這種情況。比如，選擇合適的輪胎，要具有良好抓地力的。駕駛技術(shù)也關(guān)鍵，平穩(wěn)加速減速，正確轉(zhuǎn)向，控制好車速，避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎。

現(xiàn)在汽車技術(shù)進(jìn)步了，很多后驅(qū)車配備先進(jìn)的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能抵消濕滑路面的不利影響，只要合理控制速度，打滑風(fēng)險(xiǎn)能大大降低。

雖說(shuō)前驅(qū)車在濕滑路面上穩(wěn)定性通常更好，車頭較重使前輪抓地力更多，發(fā)生打滑時(shí)也容易恢復(fù)平衡。

但后驅(qū)車也有自身魅力，動(dòng)力輸出通常更強(qiáng)，駕駛樂(lè)趣和操控極限更高。

在濕滑路面駕駛后驅(qū)車，駕駛員需更謹(jǐn)慎，控制好車速和操作，只要駕駛技巧足夠，仍能安全行駛。