凱迪拉克賽威的質(zhì)量可靠性整體不錯(cuò)。

從動(dòng)力方面看，其動(dòng)力輸出穩(wěn)定且強(qiáng)勁，像 2.0T 車型加速表現(xiàn)出色，能輕松超車。

操控上，懸架調(diào)校平衡了舒適性和操控性，高速行駛平穩(wěn)，不過(guò)底盤(pán)對(duì)于追求極致操控的人來(lái)說(shuō)可能偏軟。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約別致，采用大量鋼琴烤漆，娛樂(lè)系統(tǒng)交互人性化。

耐用性方面，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件表現(xiàn)出良好的耐用性，維護(hù)成本不高。

當(dāng)然，也有一些小問(wèn)題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和油耗相對(duì)較高，變速箱在升擋動(dòng)作上不夠干脆利落，剎車成績(jī)與頂級(jí)選手比稍顯遜色，噪音主要來(lái)自車外后視鏡引起的風(fēng)噪。

但綜合來(lái)看，凱迪拉克賽威在質(zhì)量可靠性上還是有不少優(yōu)點(diǎn)的，對(duì)于喜歡它的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些不足在可接受范圍內(nèi)。