特斯拉落地價與其他品牌同級別車型相比，處于一個相對復(fù)雜的水平。

以特斯拉 Model 3 為例，目前后輪驅(qū)動版官方指導(dǎo)價為 29.09 萬元，補貼后價格為 27.99 萬元，整車落地約 28.99 萬元。在特斯拉車型中，這算是比較便宜的價格。而此前，Model 3 基礎(chǔ)車價也有過下調(diào)。

與其他品牌同級別車型相比，特斯拉 Model 3 的價格有時顯得較高。比如，其市場價格大概在 40.7 - 56 萬元之間。但從另一些方面看，特斯拉 Model 3 又具有一定的價格優(yōu)勢。比如補貼后的售價能降低至 29.905 萬元。

而且作為入門級車型，其性能和配置也有可圈可點之處。比如擁有 264 馬力的后驅(qū)電機，百公里加速 6.1 秒，采用磷酸鐵鋰電池，電池能量密度為 126Wh/kg，容量 60kWh，CLTC 續(xù)航里程可達 556km。

像極氪 007 這樣的同級別車型，電動機最大功率為 646 馬力，最大扭矩為 710 牛米，百公里加速時間為 2.84 秒，CLTC 純電續(xù)航里程為 660 公里，其價格和特斯拉 Model 3 相比各有特點。

總的來說，特斯拉落地價不能簡單地說高或者低，要綜合考慮其品牌定位、車型配置、補貼政策等多方面因素。對于消費者而言，要根據(jù)自己的需求和預(yù)算來權(quán)衡是否選擇特斯拉。