本田新雅閣的動力性能怎么樣

本田雅閣的動力性能那是相當不錯的。

先來說說混動版,它搭載的 i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng)可是號稱全球最強的油電混合動力技術。這個系統(tǒng)由阿特金森循環(huán)發(fā)動機、發(fā)電機、驅動電機、離合器、大容量鋰離子電池以及 PCU 控制單元組成。阿特金森循環(huán)發(fā)動機可靠性高,熱效率也高,綜合油耗才 4.2L/100km。電動機組的動力輸出很棒,最大功率能達到 135kW,最大扭矩能有 315Nm,混動系統(tǒng)最大功率是 158KW。

再說全新雅閣銳·T 動 1.5T 發(fā)動機,配的是 CVT 無級變速箱,最大功率 141kW,最大扭矩 260N·m。從數據看性能更強,不過油耗稍高,百公里綜合油耗 6.6L。動力響應靈敏,加速很平順,在高速行駛或者超車時表現突出。

雅閣提供了渦輪增壓發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)等多樣化選擇。1.5T 燃油版的 280TURBO 搭載高功率發(fā)動機,最大馬力 194 匹,峰值扭矩 260 牛米,實測百公里加速 7.76 秒。2.0L 銳.混動的動力系統(tǒng)不僅平順,動力反應速度和低扭爆發(fā)力都出色,實測百公里加速 7.5 秒,百公里油耗 5.1L。

新雅閣 2.0 極速大概 200KM/H 左右,0-100 加速時間 11 秒左右,動力夠用。跟 1.6L 以下的 A 級車比要強些。要是想要更強動力,可以改裝渦輪增壓來增加動力。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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