本田摩托車(chē) 400 操控性好不好

旅途中的羔羊發(fā)表于2025-02-17 08:46:11

本田摩托車(chē) 400 的操控性非常好。

它采用 SHOWA 減震系統(tǒng)，前懸架是伸縮式正置前叉，有無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)預(yù)載功能，讓操控輕巧穩(wěn)定。

后懸架是 5 級(jí)預(yù)載可調(diào)帶氣囊雙后減震，搭配鋁合金后搖臂，帶來(lái)舒適騎乘體驗(yàn)。

鋼管式雙搖籃車(chē)架兼具剛性與柔韌性，保障行駛穩(wěn)定。

座椅用高密度聚氨酯泡沫材質(zhì)，舒適且 755mm 高度適應(yīng)多數(shù)人，201kg 整備質(zhì)量和 18L 油箱使車(chē)身重心分布合理。

制動(dòng)上，前輪 296mm 大尺寸雙浮動(dòng)盤(pán) NISSIN 四活塞制動(dòng)卡鉗，后輪單盤(pán)單活塞卡鉗，標(biāo)配 ABS 制動(dòng)系統(tǒng)和鋁合金輻條輪轂，制動(dòng)有效安全。

像 NX400 轉(zhuǎn)向角度能達(dá) 38°，狹小空間也能穿梭。

滑動(dòng)離合器加入，平緩釋放動(dòng)力，減輕操作疲勞，降檔避免后輪跳動(dòng)。

前 41mm 倒立式前叉和后部預(yù)載可調(diào)中置多連桿減震，非鋪裝路面騎行舒適提升。

總之，本田摩托車(chē) 400 操控出色，無(wú)論新手老手都能享受騎乘樂(lè)趣。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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