影響電動車?yán)m(xù)航最長的因素有哪些?

影響電動車?yán)m(xù)航最長的因素主要有以下幾個方面。

首先是電池容量,容量越大,車輛續(xù)航越久,但要注意容量增大可能導(dǎo)致電池重量增加,影響續(xù)航,且電池能量密度很關(guān)鍵,密度越大,電池越輕,電量存儲越多。

其次是風(fēng)阻系數(shù),車輛行駛時克服的空氣阻力大小會直接影響動力輸出,風(fēng)阻越低,電量損耗越低,像隱藏式門把手、封閉式前臉等設(shè)計能降低風(fēng)阻。

整車重量及載重也很重要,車重越重,滾動阻力越大,加速消耗能量多,影響續(xù)航,很多車企采用輕量化設(shè)計減少不利影響。

環(huán)境溫度不可忽視,純電動車電池在常溫活性好,低溫活性差,放電能力下降,續(xù)航降低,且冬夏開空調(diào)也影響電耗和續(xù)航。

充電習(xí)慣也會影響,每天淺循環(huán)充電、定期深放電、避免長期快充有利于延長電池壽命和保持續(xù)航。

駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵,激烈駕駛電耗高,不同駕駛習(xí)慣會讓同車型續(xù)航不同,應(yīng)柔和控制電門,勻速行駛,合理使用動力回收調(diào)節(jié)按鈕。

電池質(zhì)量與容量大小決定續(xù)航里程,正品新電池續(xù)航能力強,二手或翻新電池則差。

騎行環(huán)境溫度,特別是冬季低溫,嚴(yán)重影響電池充放電效率。

騎行習(xí)慣要注意,中速行駛安全省電。

剎車與胎壓,過低的胎壓和過緊或故障的剎車都會增加耗電。

正確的充電方式,如在溫暖環(huán)境充電、控制時間、充電器跳轉(zhuǎn)綠燈后適當(dāng)浮充等都能提升續(xù)航。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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