寶馬 M 系列有不少經(jīng)典車型。

首先是寶馬 M1，這是 BMW M 系的第一輛車，誕生于 1978 年，采用中置發(fā)動機，由德國 BMW 公司制造，到 1981 年停產(chǎn)，只量產(chǎn)了 453 輛，收藏價值極大。它是寶馬第一次嘗試設(shè)計和制造超級跑車，為后續(xù)車型提供了技術(shù)支撐。

寶馬 3.0 CSL E9 也是經(jīng)典之一。1972 年寶馬 M 公司成立后推出的賽車項目，以 E9 底盤打造，是寶馬重整旗鼓的標志車型，也是寶馬 M Power 的始祖車型。

寶馬 M3 E30 是 1986 年誕生的寶馬 M3 的開山鼻祖，奠定了“M - Car 該有的樣子”，尤其是經(jīng)典的“曲線瓶車身”。

寶馬 E39 M5 是一款漂亮、動力強且靈活的中型轎車，搭載 5.0 升 V8 發(fā)動機，最大功率近 405 馬力，聲浪嘹亮，懸掛、制動等調(diào)校出色。

寶馬 M5 E28 是 1984 年推出的首款 M5，也是寶馬 M 系列車型的鼻祖。

寶馬 M3 E46 誕生于世紀初，是最后一款使用直列六缸機的 M3，發(fā)動機性能出色，彌補了前兩代 M3 的短板。

寶馬 1M Coupe 搭載和寶馬 Z4 相同的 N54 雙渦輪增壓直列 6 缸發(fā)動機配合 6 速手動變速器，是 BIMMER 津津樂道的車型。