掀背車的設(shè)計(jì)優(yōu)勢眾多。

從外觀上看，它的車身線條流暢，取消了傳統(tǒng)的“尾巴”，呈現(xiàn)出動(dòng)感和現(xiàn)代感。

在操控方面，其楔形車身結(jié)構(gòu)，即車前部向前下方傾斜，后部向高翹起，在高速行駛時(shí)能借助高速附著力，有效提高行駛的操縱穩(wěn)定性，讓駕駛更安全穩(wěn)定。

空間利用上優(yōu)勢明顯，寬大的舉升式后門和可折疊的后排座椅，方便裝卸物品，折起座椅能比傳統(tǒng)車型多出一個(gè)額外的儲物空間，增強(qiáng)了載貨能力，靈活調(diào)整車內(nèi)空間。

經(jīng)濟(jì)性也是其突出優(yōu)點(diǎn)。造型小、重量輕，相對耗油少，在當(dāng)前能源緊張和燃油價(jià)格上升的情況下，更受青睞。而且體積小，在日益擁擠的城市道路上行駛更靈活方便，道路占用率低。

隨著環(huán)保政策收緊，掀背車的綠色屬性契合政策要求。各大汽車制造商在掀背車上引入最新的安全技術(shù)、通信功能和環(huán)保措施，比如菲亞特推出的 stilo 就具備互聯(lián)網(wǎng)連接的聲控導(dǎo)航系統(tǒng)、高清晰度顯示屏、先進(jìn)的 ABS 和電子穩(wěn)定系統(tǒng)等，技術(shù)配置有競爭力。

總之，掀背車在外觀、操控、空間、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)配置等方面都具有獨(dú)特優(yōu)勢，能滿足現(xiàn)代人對個(gè)性化、便捷性、高效能和可持續(xù)生活方式的追求。