二手車(chē)行情波動(dòng)的主要因素有很多。

首先是配置，準(zhǔn)確的廠(chǎng)家指導(dǎo)配置、高低配和新舊年款都會(huì)產(chǎn)生巨大影響。

然后是是否庫(kù)存，生產(chǎn)日期到首次上牌差一年以上，價(jià)格會(huì)受影響，且新車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)的折扣情況也得考慮。

首次上牌日期是重要因素，行駛證或登記證上有記錄。

實(shí)際公里數(shù)也很關(guān)鍵，要注意儀表或中控大屏中的數(shù)據(jù)，別把英里弄混。

車(chē)況影響極大，像事故、泡水、調(diào)表、火燒、外觀內(nèi)飾件瑕疵、機(jī)械及電子元器件故障等都得留意。

購(gòu)車(chē)后的整備成本也會(huì)左右價(jià)格，保養(yǎng)好能省后期換油、換件和維修等費(fèi)用。

保險(xiǎn)費(fèi)用方面，原車(chē)有保險(xiǎn)能省一筆。

還有其他過(guò)戶(hù)及費(fèi)用，比如過(guò)度改裝的恢復(fù)費(fèi)用，改裝車(chē)過(guò)戶(hù)要注意不同車(chē)管所的規(guī)定。

使用性質(zhì)不同，比如營(yíng)運(yùn)車(chē)和強(qiáng)制報(bào)廢期的計(jì)算估值方法就完全不同。

廠(chǎng)家減配車(chē)和實(shí)驗(yàn)車(chē)及內(nèi)銷(xiāo)車(chē)，因其特殊情況，二手車(chē)估價(jià)得另算。

年份、年款影響定價(jià)，同一年份新款比老款價(jià)值高，同一年款車(chē)齡小價(jià)格高。

新車(chē)行情與二手車(chē)行情正向聯(lián)動(dòng)，像新能源車(chē)新車(chē)降價(jià)很快能影響二手車(chē)，傳統(tǒng)燃油車(chē)有緩沖期。

車(chē)況是影響車(chē)價(jià)最重要因素之一，重大事故、水泡、火燒情況，車(chē)輛覆蓋件更換和鈑噴情況，三大件工況都要判斷。

此外，經(jīng)濟(jì)因素是主因，使用時(shí)間長(zhǎng)車(chē)輛價(jià)值降低，保險(xiǎn)、稅費(fèi)、維修等成本增加，所以二手車(chē)比新車(chē)便宜。

市場(chǎng)供求關(guān)系也重要，供應(yīng)少需求高車(chē)型價(jià)格漲，反之則降。

車(chē)輛品牌熱門(mén)程度、品質(zhì)把控等是關(guān)鍵，熱門(mén)品牌和車(chē)型保值率高，冷門(mén)的生存空間有限。

像歐洲、日本、美國(guó)部分汽車(chē)集團(tuán)的部分車(chē)輛品牌影響力大，我國(guó)部分國(guó)產(chǎn)品牌等也有一定影響力。即使同一集團(tuán)不同品牌也有差別。