比亞迪電池的生產(chǎn)工藝有很多獨(dú)特之處。

比如其能量密度高，像比亞迪漢 EV 的電池能量密度能達(dá) 140Wh/kg，讓車(chē)輛續(xù)航里程超 600 公里。

安全性方面更是出色，有多重保護(hù)措施，像電池管理、熱管理和物理防護(hù)等，各種情況都能正常運(yùn)行。

循環(huán)壽命長(zhǎng)，像比亞迪唐新能源的電池能循環(huán) 2000 次以上。

電池類(lèi)型多樣，有磷酸鐵鋰、三元鋰、六棱形電池等，滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求。

充電方式靈活，支持直流快充、交流慢充和家用插座充電。

刀片電池是亮點(diǎn)，多層平面結(jié)構(gòu)類(lèi)似書(shū)頁(yè)堆疊，減少內(nèi)部空隙，提高能量密度和充放電效率。

具備超級(jí)安全、超級(jí)壽命、超級(jí)強(qiáng)度、超級(jí)續(xù)航、超級(jí)功率和超級(jí)低溫六大優(yōu)勢(shì)，壽命和續(xù)航強(qiáng)大，體積能量密度高，單次充電滿(mǎn)足 600 公里續(xù)航，循環(huán)壽命超 3000 次，行駛里程達(dá) 120 萬(wàn)公里，控制鐵溶解，膨脹力可控。

安全和強(qiáng)度突出，原材料用磷酸鐵鋰，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，極端測(cè)試僅冒煙，重卡承壓優(yōu)秀。

制造工藝先進(jìn)，高速堆疊工藝減少組件，降低成本，保證循環(huán)和安全特性。

大尺寸疊片工藝讓電流密度均勻、散熱好、適合大功率放電，克服磷酸鐵鋰能量密度低劣勢(shì)。

全方位高溫“陶瓷電池”技術(shù)提升安全上限，陶瓷涂層提高安全性和綜合性能。

能量密度水平高，相同體積或重量存更多電能，第二代刀片電池還提高了能量密度。

充電速度快，有的車(chē)三十分鐘左右能從 30%充到 80%。

安全性高，熱失控溫度高，針刺實(shí)驗(yàn)出色，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)好，短路回路長(zhǎng)，控制電流和熱量，電池包無(wú)模組，零件和連接點(diǎn)少，故障可能性低。

耐久性強(qiáng)，多次充放電循環(huán)仍性能好，可放電 3000 次以上，續(xù)航 8 年或 120 萬(wàn)公里。

成本低，磷酸鐵鋰材料便宜，工藝優(yōu)化和供應(yīng)鏈管理降低成本。

強(qiáng)度高，能承受 45 噸卡車(chē)壓。

還有智能熱管理，首創(chuàng)電池包直冷直熱技術(shù)，散熱好，高負(fù)荷使用溫度穩(wěn)定，電池壽命長(zhǎng)性能穩(wěn)。

磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池優(yōu)勢(shì)明顯，壽命長(zhǎng)無(wú)需換，BMS 電池管理系統(tǒng)智能保電隨時(shí)啟動(dòng)，輕量小型節(jié)能環(huán)保，循環(huán)壽命超 4500 次，衰減低于 20%，瞬時(shí)放電電流高達(dá) 800A，百公里加速快。

刀片電池體積小、容量大、重量輕，大幅提高車(chē)輛續(xù)航，安全、耐高溫、耐低溫，無(wú)記憶效應(yīng)，綠色環(huán)保。