問(wèn)

蔚來(lái)公司的創(chuàng)始人是誰(shuí)

蔚來(lái)公司的創(chuàng)始人是李斌。

李斌于 1974 年 6 月 22 日出生在安徽安慶。他畢業(yè)于北京大學(xué)社會(huì)學(xué)系,是一位著名的企業(yè)家。

李斌早年經(jīng)歷豐富,幼年時(shí)就幫助家里放牛、照看小賣(mài)鋪。高中時(shí)迷上街機(jī)游戲,還在學(xué)校的 Apple II 機(jī)上編寫(xiě) BASIC 程序。他以太湖縣文科狀元的身份考入北京大學(xué)社會(huì)學(xué)系,同時(shí)輔修了法律和計(jì)算機(jī),并通過(guò)了國(guó)家計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)分析師考試,是北大當(dāng)時(shí)唯一獲得該證書(shū)的文科生。

李斌的創(chuàng)業(yè)之路很早就開(kāi)始了,1996 年創(chuàng)立北京南極科技發(fā)展有限公司,次年參與創(chuàng)辦科文書(shū)業(yè)信息技術(shù)公司并擔(dān)任總經(jīng)理。2000 年創(chuàng)立北京易車(chē)電子商務(wù)有限公司,于 2010 年在紐交所上市。

2014 年李斌創(chuàng)立蔚來(lái)汽車(chē),帶領(lǐng)其于 2018 年 9 月在紐交所上市,2020 年蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)漲幅達(dá) 1112%,市值超越寶馬和戴姆勒公司,還曾一度成為中國(guó)市值最高的車(chē)企。2022 年 3 月和 5 月,蔚來(lái)先后在香港、新加坡上市,成為首個(gè)在三地上市的中國(guó)企業(yè),這一年李斌還推動(dòng)蔚來(lái)跨界造手機(jī)。

從 2014 年開(kāi)始,李斌投出了超過(guò) 40 億美元,布局 30 余家互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)服務(wù)公司或產(chǎn)品,包括汽車(chē)媒體、汽車(chē)電商、整車(chē)制造、汽車(chē)后市場(chǎng)、移動(dòng)出行服務(wù)以及汽車(chē)周邊服務(wù)等,因此被媒體人稱(chēng)為“出行教父”。2018 年 1 月,李斌被新浪財(cái)經(jīng)、人民日?qǐng)?bào)、吳曉波頻道聯(lián)合評(píng)選為“2017 十大經(jīng)濟(jì)年度人物”。在 2022 中國(guó)經(jīng)濟(jì)高峰論壇第二十屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)人物年會(huì)上,李斌獲得“2022 中國(guó)經(jīng)濟(jì)十大創(chuàng)新人物”稱(chēng)號(hào)。

李斌的成功離不開(kāi)他的“韌性密碼”,首先是“不服輸”,即便 27 歲時(shí)背負(fù)四百萬(wàn)債務(wù),他也能咬牙扛下來(lái),沒(méi)日沒(méi)夜工作把公司從懸崖邊拉回。其次是“看得遠(yuǎn)”,在互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂低谷期,他堅(jiān)信汽車(chē)會(huì)在中國(guó)家庭普及,互聯(lián)網(wǎng)會(huì)成為交易大平臺(tái),這份遠(yuǎn)見(jiàn)讓他堅(jiān)定走在創(chuàng)業(yè)路上。再者是“學(xué)得快”,創(chuàng)業(yè)雖有彎路,但他能從中吸取教訓(xùn)。

蔚來(lái)汽車(chē)還有其他五位創(chuàng)始人,分別是雷軍、李想、劉強(qiáng)東、馬化騰、張磊。

雷軍是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)代表,全球年度電商創(chuàng)新領(lǐng)袖,著名天使投資人,同時(shí)也是金山、YY、獵豹移動(dòng)三家上市公司的董事長(zhǎng)。李想高中畢業(yè)后創(chuàng)建汽車(chē)之家網(wǎng)站,現(xiàn)在是車(chē)和家、蔚來(lái)汽車(chē)的創(chuàng)始人。劉強(qiáng)東創(chuàng)辦了目前中國(guó)最大的自營(yíng)電子商務(wù)公司。馬化騰創(chuàng)辦的騰訊影響廣泛。張磊是高瓴資本創(chuàng)始人兼 CEO。

截至 2024 年,蔚來(lái)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流非常健康,三季度末現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá) 422 億人民幣,運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流和自由現(xiàn)金流都為正。三季度銷(xiāo)量創(chuàng)新高達(dá)到 6.2 萬(wàn)臺(tái),營(yíng)收增長(zhǎng)至 186.7 億元,整車(chē)毛利率持續(xù)提升至 13.1%。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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