更換剎車油在一定程度上能解決含水量問(wèn)題，但不能說(shuō)徹底解決。

剎車油的含水量是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的情況。通常來(lái)說(shuō)，當(dāng)剎車油含水量達(dá)到一定比例，比如超過(guò) 2%、3%或者 5%時(shí)，就需要考慮或者必須進(jìn)行更換了。

一般常用車輛大概每行駛?cè)f(wàn)公里左右換一次剎車油，使用頻率低的車可以每五萬(wàn)至六萬(wàn)公里更換。不過(guò)，具體的更換時(shí)間得依據(jù)實(shí)際使用狀況和檢測(cè)結(jié)果來(lái)確定。

汽車說(shuō)明書(shū)往往規(guī)定剎車油兩年換一次，但實(shí)際操作中，更多是通過(guò)測(cè)量含水量來(lái)判斷是否更換。一般含水量超過(guò) 3%就建議更換，超過(guò) 5%則必須更換。

這是因?yàn)閯x車油長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)吸收空氣中的水分，從而導(dǎo)致含水量增加。而更換新的剎車油，可以降低當(dāng)時(shí)的含水量，保障剎車系統(tǒng)的正常工作。

但在后續(xù)的使用中，由于環(huán)境等因素，剎車油還是可能再次吸收水分，導(dǎo)致含水量上升。所以，更換剎車油能有效降低含水量，但不能保證一勞永逸地徹底解決含水量問(wèn)題。要想讓剎車油的含水量一直保持在安全范圍內(nèi)，還需要注意車輛的使用環(huán)境和條件，比如盡量避免車輛長(zhǎng)時(shí)間暴露在潮濕環(huán)境中。