不同品牌的剎車油含水量標準是不一樣的。

一般來說，含水量低于 0.5%表明剎車油正常。在 0.5%至 2.5%之間，可換可不換；超過 2.5%則必須更換。

檢測剎車油含水量可用電導率檢測型和沸點檢測型檢測筆，電導率檢測型通過檢測含水量評價剎車油質量，但檢測筆內(nèi)置固定初始值且不可校準，不同廠家的初始值不同，不同品牌剎車油配方有別，含較多金屬添加劑時檢測可能有誤差，所以建議與沸點檢測型一同使用，提高測量準確性。

汽車剎車油也叫制動液，成分含水分，低于 1%視為正常。專用檢測器上有綠、黃、紅三種燈，含水量達 1%顯示綠光，達 2.5%顯示黃光，此時行駛三千公里后要換，超標準顯示紅光需立即換。

水分超標準高溫時汽化形成阻力致剎車遲緩甚至失靈。為保證性能和安全，行駛兩萬公里左右應換，平時可去汽修店檢測，必要時及時換。

不應混合使用不同品牌剎車油，因其配方不同可能產(chǎn)生化學反應降低性能，一般建議每兩年換一次。

我國汽車剎車油執(zhí)行 GB12981-2012《機動車輛制動液》標準，合格的剎車油外觀清亮透明，無懸浮物、雜質及沉淀，關鍵指標是含水量。

剎車油是水溶性液體，水分達一定程度會劣變，剎車盤和片工作溫度高，水分會產(chǎn)生氣泡致壓力傳導效率下降，分泵力量變小，制動力不足，踏板腳感變?nèi)?，含水量達 3%左右建議更換。

剎車油 DOT 標號越高，干/濕沸點越高，改裝車制動溫度高，標號高更好。