影響汽車制動性的主要因素有哪些?

影響汽車制動性的主要因素有很多。

首先是懸架系統(tǒng),它若不好會對制動距離產(chǎn)生影響。

其次軸間負荷分配情況很關(guān)鍵,制動時前軸負荷增加,后軸負荷減小,分配合理與否關(guān)系到制動效果。

汽車的結(jié)構(gòu)及使用條件也非常重要。像不同的制動系統(tǒng),盤式制動器散熱快、重量輕等優(yōu)點能提升制動性能,通風盤式制動器效果更好;制動片的材料也有講究,陶瓷剎車片性能更出色。

制動系統(tǒng)的熱退化不可避免,程度有所不同。

汽車服務質(zhì)量方面,車越重慣性越大,剎車時前沖傾向大。剎車油性能要好,需定期更換。

制動期間的初始速度越高,制動距離就會延長。

外部環(huán)境和道路條件差異也大,不同天氣和路面剎車距離不同。

還有車輛制動前的瞬時速度,速度快制動距離長。

車輛重量,包括空載和滿載,重量越大慣性越大,制動距離越長。

輪胎的摩擦系數(shù)大制動效果才好。

制動系統(tǒng)由制動操縱機構(gòu)和制動器組成,其工作狀態(tài)好壞直接影響制動距離。

路面光滑程度也會讓同一輛車以同樣初速度剎車時制動距離不一樣。

駕駛技術(shù)保持車輪接近抱死未抱死能獲最佳制動效果。

ABS 系統(tǒng)能自動調(diào)整車輪制動力,縮短制動距離。

另外,載質(zhì)量增加會使制動距離增加,車輪制動器的結(jié)構(gòu)形式不同效率也不同,利用發(fā)動機制動能增強制動效果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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