影響汽車制動性的主要因素有很多。

首先是懸架系統(tǒng)，它若不好會對制動距離產(chǎn)生影響。

其次軸間負荷分配情況很關鍵，制動時前軸負荷增加，后軸負荷減小，分配合理與否關系到制動效果。

汽車的結(jié)構(gòu)及使用條件也非常重要。像不同的制動系統(tǒng)，盤式制動器散熱快、重量輕等優(yōu)點能提升制動性能，通風盤式制動器效果更好；制動片的材料也有講究，陶瓷剎車片性能更出色。

制動系統(tǒng)的熱退化不可避免，程度有所不同。

汽車服務質(zhì)量方面，車越重慣性越大，剎車時前沖傾向大。剎車油性能要好，需定期更換。

制動期間的初始速度越高，制動距離就會延長。

外部環(huán)境和道路條件差異也大，不同天氣和路面剎車距離不同。

還有車輛制動前的瞬時速度，速度快制動距離長。

車輛重量，包括空載和滿載，重量越大慣性越大，制動距離越長。

輪胎的摩擦系數(shù)大制動效果才好。

制動系統(tǒng)由制動操縱機構(gòu)和制動器組成，其工作狀態(tài)好壞直接影響制動距離。

路面光滑程度也會讓同一輛車以同樣初速度剎車時制動距離不一樣。

駕駛技術保持車輪接近抱死未抱死能獲最佳制動效果。

ABS 系統(tǒng)能自動調(diào)整車輪制動力，縮短制動距離。

另外，載質(zhì)量增加會使制動距離增加，車輪制動器的結(jié)構(gòu)形式不同效率也不同，利用發(fā)動機制動能增強制動效果。