進口車型價格普遍高于國產(chǎn)車型，原因有很多。

品牌溢價是重要因素，進口車品牌往往歷史悠久、聲譽良好，在消費者心中是身份和品味象征，即便功能性能與國產(chǎn)車相似，價格也占優(yōu)勢。

制造和進口成本高，進口車制造可能用更高成本材料和技術(shù)，運輸過程也產(chǎn)生物流費用。

市場定位不同，進口車常被定位高端，吸引對品質(zhì)品牌要求高的消費者。

供需關(guān)系影響大，需求高供應(yīng)有限，價格就會上漲。

稅費方面，像路虎攬勝極光，進口的比起國產(chǎn)的多了關(guān)稅、消費稅、增值稅。關(guān)稅按到岸價格的 25%征收，消費稅根據(jù)發(fā)動機排量分不同檔次征收，增值稅一般固定 17%。

以奔馳為例，國產(chǎn)奔馳 C 級由北京奔馳生產(chǎn)，進口的由德國奔馳原廠生產(chǎn)，進口配置相對高，有些國產(chǎn)需選裝的進口標(biāo)配，且進口車型要交關(guān)稅等稅費，成本增加，價格就高。

尺寸上，北京奔馳為迎合國人喜好加長軸距，進口的可能沒長軸版。

維修保養(yǎng)方面，進口車零整比系數(shù)高，比如進口 C 級能達 1200%，北京奔馳 C 級是 670%，這意味著維修保養(yǎng)費用進口的更高，部分配件質(zhì)感也有差異。

還有本田，進口本田車價格高于國產(chǎn)，有關(guān)稅因素，生產(chǎn)成本也有差異，配套基礎(chǔ)不同，比如摩托車部分生產(chǎn)工藝國內(nèi)達不到高標(biāo)準(zhǔn)，使用壽命有差距。

總之，進口車型價格高于國產(chǎn)車型是多種因素綜合的結(jié)果。