如果想判斷特斯拉輪胎是否需要修補(bǔ)，您可以從以下幾方面入手。

先查看胎壓，若出現(xiàn)胎壓不足的情況，儀表盤會(huì)有一個(gè)黃色感嘆號(hào)，外面有括號(hào)，底部有鋸齒。

還可以關(guān)注車機(jī)系統(tǒng)，新的軟件更新能顯示輪胎磨損情況，檢測胎面深度是否過低及磨損是否不均。

要是輪胎被釘子扎了，將車停在安全處，用唾液涂抹釘子周圍或用胎壓計(jì)查看是否漏氣。若漏氣，不能自行取出釘子，尤其輪胎側(cè)面被扎，要及時(shí)更換備胎。

判斷輪胎能否修補(bǔ)，扎孔深度大于 6mm 或?qū)挾却笥?25mm 就需更換，小于則可嘗試用補(bǔ)胎劑修復(fù)，修復(fù)后要每月用恒壓定時(shí)檢查儀檢查壓力。

日常要定期檢查輪胎，看胎面和墻壁有無變形、異物、切口或磨損跡象。

注意輪胎破損、過度磨損、氣壓不正確時(shí)別使用車輛。檢查輪胎磨損情況，溝深小于 3mm 濕滑時(shí)很滑，小于 4mm 雪路行駛性能差。

原始輪胎有磨損指示器，胎面磨損到 3mm 會(huì)有特征。為保持最佳性能和安全，磨損特征出現(xiàn)前就應(yīng)更換輪胎，建議每 10000km 或輪胎標(biāo)記深度相差 1.5mm 以上更換輪胎。

要是不確定如何處理，聯(lián)系特斯拉客服或?qū)I(yè)汽車維修人員。