發(fā)動(dòng)機(jī)油泥的產(chǎn)生主要受以下因素影響：

1. 潤(rùn)滑油方面：潤(rùn)滑油中的成分氧化、老化，或者使用劣質(zhì)、假機(jī)油，其雜質(zhì)多、抗氧化和清潔性能差，容易形成油泥。

2. 燃油系統(tǒng)：燃油系統(tǒng)泄漏，燃油滲入潤(rùn)滑油中與其他成分反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生油泥。

3. 冷卻系統(tǒng)：冷卻液泄漏進(jìn)入潤(rùn)滑油，會(huì)導(dǎo)致油泥形成。

4. 空氣因素：氣缸內(nèi)有空氣進(jìn)入，與潤(rùn)滑油混合，加上空氣中的水分和雜質(zhì)，會(huì)加速油泥形成。

5. 濾清器：濾清器堵塞導(dǎo)致潤(rùn)滑油流通不暢，易加速油泥形成。

6. 未及時(shí)清洗：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未清洗，油泥會(huì)逐漸積累。

7. 不良駕駛習(xí)慣：頻繁短距離行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)正常工作溫度就停止，機(jī)油無(wú)法充分發(fā)揮作用。

8. 機(jī)油氧化：機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)時(shí)發(fā)生氧化反應(yīng)，產(chǎn)生雜質(zhì)和酸性物質(zhì)，與灰塵、金屬屑等混合形成油泥。

9. 燃燒不完全：導(dǎo)致碳堆積與機(jī)油混合形成油泥。

10. 水污染：水與機(jī)油混合形成乳化液，導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)形成油泥。

11. 油溫過(guò)高：使機(jī)油氧化和變質(zhì)形成油泥。

12. 機(jī)濾失效：雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)加速油泥形成。

13. 冷車(chē)頻繁啟動(dòng)：尤其在冬季，曲軸箱中的水分和汽油不能完全蒸發(fā)，造成機(jī)油乳化，出現(xiàn)低溫油泥。

14. 冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)差：防凍液長(zhǎng)久不換或過(guò)少，致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，加重機(jī)油粘稠化。

15. 推遲機(jī)油保養(yǎng)周期：機(jī)油清洗的雜質(zhì)無(wú)法排出沉積。

16. 汽車(chē)保養(yǎng)不當(dāng)：如機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間不換、使用方法不當(dāng)、舊機(jī)油未排干凈等。

17. PCV 閥故障：導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓力不平衡，影響機(jī)油正常循環(huán)，加速油泥形成。

18. 劣質(zhì)燃油：其中的雜質(zhì)和水分會(huì)加速油泥產(chǎn)生。