問

雷克薩斯電車的動力表現(xiàn)怎樣？

雷克薩斯電車的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

像雷克薩斯 CT 200h 和 UX 300e 等純電動車型，續(xù)航里程棒，加速性能優(yōu)，還采用了創(chuàng)新的充電技術(shù)。

雷克薩斯 RZ 450ｅ四驅(qū)版本的 0 百加速僅 5.3ｓ，前后雙電機(jī)組合，前 150KW，后 80KW，搭載 66 度電池組。四驅(qū)頂配 CLTC 續(xù)航里程 455km，四驅(qū)其他配置 CLTC 續(xù)航 520km。

在云南這樣的高原地區(qū)，全新 RZ 所搭載的 230 千瓦雙永磁同步電機(jī)動力優(yōu)勢明顯，爆發(fā)迅猛，提速跟腳，上至高速也感覺不到動力疲軟。

在山路行駛中，全新 RZ 的轉(zhuǎn)向手感順手，DIRECT4 電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)讓其在彎道間表現(xiàn)從容，入彎輕巧，出彎干脆，側(cè)傾抑制恰到好處。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

奧迪A7L并未保留進(jìn)口A7的溜背造型，而是針對中國市場需求調(diào)整為三廂車身結(jié)構(gòu)。作為上汽奧迪本土化適配的重要成果，A7L雖舍棄了進(jìn)口車型標(biāo)志性的溜背線條，卻通過一系列設(shè)計與配置的優(yōu)化，在空間與運(yùn)動感之間找到了平衡。其3026mm的軸距相較進(jìn)口
目前全國并非所有地區(qū)都支持自學(xué)直考駕照，僅天津、包頭、長春、南京、寧波、馬鞍山、福州、吉安、青島、安陽、武漢、南寧、成都、黔東南、大理、寶雞這16個試點市（州）可開展自學(xué)直考業(yè)務(wù)。這一模式允許符合條件的申請人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，
一汽大眾和上汽大眾的質(zhì)量差異不大，整體處于同一梯隊，核心技術(shù)與品控體系同源，僅在細(xì)節(jié)調(diào)校與配置策略上存在側(cè)重差異。作為大眾在華的兩大合資品牌，二者均依托德國大眾的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與嚴(yán)格采購體系，核心部件如發(fā)動機(jī)、變速箱的故障率處于同一水平，整體性能
元旦高速不免費，若錯過免費時間需按正常標(biāo)準(zhǔn)繳納通行費。根據(jù)國家《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，免費通行僅覆蓋春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個法定節(jié)假日及連休日，元旦不在此列。高速免費時間以車輛駛離出口收費車道（高速公路）或通過收費
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家