五菱宏光改裝排氣系統(tǒng)對(duì)性能的影響主要有以下方面。

五菱宏光 1.4 自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校舒適但動(dòng)力一般，不少用戶為追求運(yùn)動(dòng)視覺效果改裝排氣管。

從積極角度看，改裝排氣能減少排氣管內(nèi)部阻礙排氣脈沖的壓力，延長(zhǎng)氣門重疊時(shí)間，使吸、排氣交替更暢順。

但也存在一些問題，比如改裝排氣管尾段可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，尤其對(duì)于低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不理想的情況，不是很好的選擇?；?qū)ζ嚺ぞ剌敵鲇杏绊?，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，不過劣質(zhì)排氣頂多讓油門感覺不自在或發(fā)動(dòng)機(jī)輸出變差，不會(huì)直接傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。

對(duì)于賽車或性能車，排氣改裝以高轉(zhuǎn)速降低排氣阻力為思路，不考慮低轉(zhuǎn)速回壓小導(dǎo)致低扭喪失的代價(jià)，不適合民用車。

在性能車領(lǐng)域，高端排氣改裝常用鈦合金材料，價(jià)格不菲。有人喜歡遙控變徑、變通路的排氣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)賽道和日常不同需求。

還有人追求噴火效果，不過這種改裝對(duì)性能無提升，且會(huì)降低渦輪增壓車的渦輪增壓器壽命。

總之，五菱宏光改裝排氣系統(tǒng)要綜合考慮自身需求和車輛特點(diǎn)，謹(jǐn)慎選擇。