最新款電動汽車的售后服務(wù)存在一些問題。

像威馬等品牌，其云服務(wù)可能會失靈，比如遠(yuǎn)程操控?zé)o法使用，智能導(dǎo)航、泊車等功能罷工，大大降低駕乘體驗。

一些品牌破產(chǎn)或經(jīng)營不善，導(dǎo)致售后服務(wù)網(wǎng)點減少甚至關(guān)閉，配件供應(yīng)和技術(shù)服務(wù)無法保障。

二手市場行情也不樂觀，價格大幅打折。

對于售后維修，傳統(tǒng)燃油車有較完善體系，而新能源車企常因是新創(chuàng)企業(yè)，倒閉后零部件和技術(shù)服務(wù)難以持續(xù)。

消費(fèi)者要避坑，得認(rèn)真讀合同，把售后服務(wù)、贈品等寫進(jìn)合同。企業(yè)倒閉形式不同，責(zé)任也不同，破產(chǎn)清算的，清算企業(yè)要安排，被轉(zhuǎn)讓或合并的，新企業(yè)擔(dān)責(zé)，只關(guān)產(chǎn)品線的，車企不能拒售后。購車費(fèi)用名目要審查，留好發(fā)票單據(jù)等。

目前新能源汽車售后還面臨軟件售后問題，相關(guān)管理辦法缺乏。人才缺口大，維保標(biāo)準(zhǔn)有亂象，缺乏強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。

但也有像 smart 電動汽車這樣服務(wù)較好的，比如有售后微信群隨時解答問題，提供免費(fèi)洗車等服務(wù)。

總之，買新能源汽車得慎重，選品牌時多考慮穩(wěn)定性和售后服務(wù)保障。