奔馳 S680 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常先進。

它具備智能領航限距功能，車速在 20 到 210 公里每小時之間可設置，能自動控制與前車距離，在高速和擁堵路況下都適用，還能考慮彎道、環(huán)島等路況調整車速。

主動駐車輔助系統(tǒng)或帶 360 度攝像頭的駐車組件，讓車在走走停停路況下 30 秒內自動起步。

智能領航轉向功能，在直道或緩彎能輔助轉向，保持車輛在車道中間，有多種定向方式，車速不同定向依據(jù)不同，功能啟動儀表盤有顯示。

主動式變道輔助系統(tǒng)，車速 80 到 180 公里每小時，開轉向燈后 10 秒內檢查周邊車況，安全時輔助變道，儀表盤和平視顯示器會顯示變道情況。

主動式緊急停車輔助系統(tǒng)，司機緊急時手離方向盤會警告，若一直走神系統(tǒng)自動介入剎車停車。

主動式制動輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測功能，靠雷達傳感器和立體攝像頭探測危險，及時警告并按需剎車。

主動式車道保持輔助系統(tǒng)，車偏會警告，壓實線單邊剎車，壓虛線特定情況才干預。

還有自動泊車功能，全系配備，司機操作簡便。

甚至還有 L3 級自動駕駛輔助，在特定路段長按按鈕可讓系統(tǒng)接管，奔馳承擔事故責任，足見其對技術的自信。

奔馳邁巴赫的 23P 駕駛輔助系統(tǒng)，包含加強版智能領航限距、碰撞減少制動干預、主動型盲點輔助裝置、主動式路線偏離警告系統(tǒng)、后端碰撞警告及保護系統(tǒng)、增強型限距控制系統(tǒng)橫向支撐、增強型制動輔助系統(tǒng)、十字路口交通增強型制動輔助系統(tǒng)、行人保護自主制動干預/警告等九大功能，將多種安全與輔助系統(tǒng)結合，減輕駕駛壓力，降低事故風險。

總之，奔馳 S680 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大且先進，為駕駛提供了更多安全和便利。