紅旗車的駕駛體驗整體相當(dāng)出色。

以紅旗 H5 為例，動力方面，1.8T + 48V 輕混驅(qū)動的版本在城市代步輕松，加速能完勝豐田凱美瑞。2.0T 發(fā)動機動力日常駕駛綽綽有余，超車時油門響應(yīng)快，動力輸出線性。市區(qū)駕駛，平穩(wěn)加速油耗約 9 個油，高速上油耗更低，約 6L 多。

空間表現(xiàn)極為出色，車長 4988mm ，軸距 2920mm ，完勝同級別車型，家用足夠，儲物能合理利用。

底盤質(zhì)感不錯，比凱美瑞、雅閣略勝一籌。車內(nèi)隔音效果好，沒有外界噪音干擾?？萍寂渲梅奖?，中控屏幕清晰靈敏，支持多種手機互聯(lián)，語音控制系統(tǒng)實用。

紅旗 HS5 駕駛感受也非常出色。座椅材料好，與人體貼合度高，兩邊翅膀設(shè)計提供良好支撐，后排飛機級睡眠頭枕舒適。動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，日常駕駛動力充沛且平順。全新的 CA4AG 第三代自主研發(fā) 2.0T 發(fā)動機平衡了動力和油耗，抑制振動水平高。懸架整體偏向舒適性，細小顛簸能被徹底過濾，通過減速帶和溝渠時，后懸架能抑制彈跳。變速箱調(diào)校恰當(dāng)，換擋平穩(wěn)。懸掛系統(tǒng)舒適模式下行駛質(zhì)感佳。座椅設(shè)計貼心舒適，包裹性和支撐性不錯，長途駕駛不累。

外觀延續(xù)紅旗經(jīng)典元素，時尚運動，迎合現(xiàn)代消費者審美。中國一汽紅旗車動力表現(xiàn)出色，不用擔(dān)心提速問題。操控性能好，方向盤輕盈且轉(zhuǎn)向準確，無空擋感，自適應(yīng)巡航功能實用，高速駕駛體驗好。

總之，紅旗車駕駛體驗優(yōu)秀，能滿足各種駕駛需求。