比亞迪元新能源的動力表現(xiàn)出色。

其電動機功率可達(dá) 70kW，最大扭矩為 180N·m，日常行駛動力充足。

像元 EV535，搭載的是比亞迪第三代永磁同步電機，最大功率為 120 千瓦，峰值扭矩為 280 牛米，0—50 公里/小時加速僅 2.8 秒，推背感顯著。

元 UP 基于 e 平臺 3.0 打造，搭載型號為 TZ200XSW 的永磁同步驅(qū)動電機，最大功率分別有 70/130kW，對應(yīng)的峰值扭矩分別是 180/290N·m。

在同級別車型中，如與吉利幾何 E 螢火蟲、五菱繽果 Plus 等競品對比時，其最大功率能去到 130kW，動力輸出有優(yōu)勢。

元 EV 搭載了博世的 ESP 車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，在麋鹿測試和 S 繞樁等高速緊急轉(zhuǎn)向情況下，車身穩(wěn)定，駕駛者掌控出色。

元新能源在不同版本和車型上動力配置有差異，元 EV360 動力配置相對較弱，元 EV535 和元 UP 動力性能更突出，能滿足用戶需求。

日常使用中，中低速能耗在 6 - 20kW·h/100km 之間。

元 EV360 和元 EV535 所用電機相同，最大功率 70kW 扭矩 180N·m，相當(dāng)于 2.0L 自然吸氣發(fā)動機動力水平。

靜止啟動到 20km/h 時速間稍有遲緩，20 - 40km/h 時速區(qū)間好轉(zhuǎn)，40 - 80km/h 時速動力響應(yīng)積極，80 - 110km/h 動力響應(yīng)輕松，最高時速可達(dá) 120km/h，高速動力夠用。

元 PLUS 是比亞迪最新 e3.0 平臺，電機功率 150kw，300 多牛米，相當(dāng)于一臺 2.0T 高功率發(fā)動機，提速迅猛，動力充沛，加速聲音輕柔，時速八十再加速也不費力。而且配備八合一電機，運轉(zhuǎn)效率高，體積小，輕量化，機艙布局整齊。

總之，比亞迪元新能源動力表現(xiàn)出色，能滿足日常出行和一定駕駛樂趣需求。