猛禽越野車的越野通過(guò)性那是相當(dāng)出色。

它配備了 FOX?Live Valve?內(nèi)旁路減震器，每秒能進(jìn)行 500 次阻尼系數(shù)調(diào)整，能主動(dòng)適應(yīng)各種復(fù)雜路況。駕駛員還能通過(guò)按鈕在普通、運(yùn)動(dòng)和越野三種模式間調(diào)整懸掛設(shè)定，比如越野模式能為車輛在峽谷、沙丘、顛簸路段等提供強(qiáng)大支撐。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，像 3.0 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 288 千瓦，峰值扭矩高達(dá) 596 ?！っ祝榔?、穿越崎嶇路面都不在話下。

懸掛系統(tǒng)也很棒，專為越野設(shè)計(jì)的 FOX Racing Shox 避震器，耐久性高、吸震能力強(qiáng)，能在極端路況下保持車輛穩(wěn)定舒適，前后懸掛行程增加，應(yīng)對(duì)顛簸路面更從容。

輪胎是專為越野設(shè)計(jì)的全地形輪胎，胎紋深、抓地力強(qiáng)，在泥濘、沙地等復(fù)雜路面能提供穩(wěn)定牽引力。還有全新的越野駕駛模式，像“濕滑路面”“泥濘路面”“沙地”“雪地”等，能根據(jù)不同路況選擇，加上全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)，可智能調(diào)整前后輪扭矩分配，提供更好牽引力和穩(wěn)定性。

新車采用全新越野輪胎，抓地力和通過(guò)性好，全新底盤(pán)設(shè)計(jì)提高車身穩(wěn)定性和通過(guò)性，全新空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)提高車輛空氣動(dòng)力性能，減少風(fēng)阻，提高穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，猛禽越野車在各方面都進(jìn)行了全新升級(jí)和優(yōu)化，能為用戶帶來(lái)絕佳的越野性能和駕駛體驗(yàn)。