比亞迪海鷗的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它全系搭載一臺(tái)前置永磁同步單電機(jī)，最大馬力可達(dá) 75 匹，峰值扭矩為 135 ?！っ祝畲蠊β?55 千瓦。

在市區(qū) 0-70km/h 加速時(shí)，動(dòng)力輸出線性有力，中段加速變道超車流暢舒適，0-50km 加速時(shí)間只需 4.9 秒。

起步時(shí)動(dòng)力平順、絲滑，前半段在 85-90km/h 之前動(dòng)力較強(qiáng)，后半段雖有所減弱，但對(duì)于極速為 130km/h 的車輛來說，滿足日常加速超車沒問題。

即便是 Normal 模式下加速提升也比較快，后半段輸出持續(xù)。

對(duì)于這臺(tái)小車來說，這樣的動(dòng)力完全夠用，在市區(qū)內(nèi)超車毫無壓力。

比亞迪海鷗基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，其動(dòng)力配置對(duì)于車輛自身而言綽綽有余，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。