電動車電池修復(fù)的原理，主要是解決一些關(guān)鍵問題。

比如，要處理好負(fù)極結(jié)晶鹽化的情況。在正常使用中，極板上可能生成白色堅硬、難以轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛結(jié)晶，這就是硫化。硫化的產(chǎn)生，往往是因為電池使用和維護(hù)不當(dāng)，像經(jīng)常充電不足或者過放電。

這種情況下，負(fù)極容易形成粗大堅硬的硫酸鉛，常規(guī)充電難以還原。修復(fù)時，像脈沖充電方式，峰值電壓較大，能幫助減緩硫酸鉛結(jié)晶的形成，不像普通直流電可能因電流大損害電池。

另外，如果是放電不均造成電池組失衡，修復(fù)原理就是重新平衡各單體電池電量，讓每個電池都能充到合適電壓。

不過，要注意不是所有壞電池都能靠這些方法修好。有時候，換新電池可能更經(jīng)濟(jì)也更安全。而且，修復(fù)過程得選對適合電池狀況的辦法，還得有專業(yè)人士指導(dǎo)，這樣才能保證安全。