汽車電池修復(fù)的原理是利用各種方法讓電池的性能恢復(fù)接近新電池水平。

比如用電池修復(fù)儀，像綜合修復(fù)儀、脈沖修復(fù)儀等，通過瞬時(shí)大電流刺激電池極板的惰性材料再次參與電化學(xué)變化，還能解決電池酸化、不平衡、極板軟化、失水、開路等問題。

調(diào)整電解液比重也很關(guān)鍵。

對于電動(dòng)汽車電池，要用功率大一號的充電器，比如 48v20AH 的電池組用 60V20AH 充電器，48v12AH 電池組用 48v20AH 充電器，利用大電流、高壓除硫酸鉛結(jié)晶來修復(fù)。

新能源汽車的電池均衡修復(fù)儀基于電池組內(nèi)部電池單體電壓均衡原理工作，通過對電池單體充放電處理，讓電壓趨于一致，提高整體性能和壽命，常用于定期維護(hù)。

另外，高壓修復(fù)法是對充電時(shí)高電壓大電流的電池修復(fù)，需專業(yè)人員操作。

全充放電修復(fù)法能去除雜質(zhì)恢復(fù)性能，但只適用于普通電池。

總之，勤充電、充分存放、勤清洗能延長電池使用時(shí)間。