汽車(chē)加氟一般多久加一次呢？其實(shí)這沒(méi)有一個(gè)固定的時(shí)間。

通常來(lái)說(shuō)，汽車(chē)空調(diào)加氟是兩年到三年一次，但這只是個(gè)大概的范圍。有些經(jīng)常使用空調(diào)，或者空調(diào)相關(guān)管道有小問(wèn)題的車(chē)，可能一年就得加一次；而有的車(chē)不常開(kāi)空調(diào)，五年加一次也有可能。

怎么判斷汽車(chē)空調(diào)是否需要加氟呢？可以用溫度計(jì)測(cè)試，汽車(chē)空調(diào)進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的溫差小于八度，就說(shuō)明可能缺氟利昂了，要及時(shí)添加。還能通過(guò)體感溫度簡(jiǎn)單判斷，如果覺(jué)得空調(diào)不制冷，其他零部件沒(méi)問(wèn)題，那一般是缺氟利昂。也可以用制冷劑壓力表，高壓和低壓都低于正常值，那很可能缺氟利昂，需要添加。要是不方便用壓力表，就先試試前兩種方法。

除了缺氟利昂，冷凝器太久沒(méi)清理有臟東西、空調(diào)濾芯雜質(zhì)多、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶老化或太松、氟利昂泄露等因素也會(huì)讓空調(diào)制冷變差。冷凝器臟了要及時(shí)清理，空調(diào)濾芯要定期更換，驅(qū)動(dòng)帶松了要拉緊，老化了要換新，密封膠圈老化導(dǎo)致氟利昂泄露要及時(shí)更換新密封圈。

一般汽車(chē)空調(diào) 2 到 5 年加一次氟，新車(chē)加氟周期一般是 3 年，老款車(chē)是 2 年。正常工作時(shí)，觀察玻璃孔內(nèi)的氣泡也能判斷是否需要補(bǔ)氟，有連續(xù)氣泡說(shuō)明氟量不足，沒(méi)氣泡說(shuō)明氟量超標(biāo)，短期有氣泡說(shuō)明氟量正常。

總之，判斷汽車(chē)是否需要加氟不能只看制冷效果變差，要綜合考慮，加氟最好去專(zhuān)業(yè)維修店，注意安全，避免氟氣泄漏。