比亞迪汽車報(bào)價(jià)和競品相比確實(shí)具有不少優(yōu)勢。

在設(shè)計(jì)方面，像秦 PLUS、宋 PLUS 等車型，外觀線條流暢，科技感強(qiáng)，獨(dú)特設(shè)計(jì)滿足審美，辨識(shí)度高。

新能源技術(shù)上，第二代 DM 平臺(tái)領(lǐng)先，高級(jí)別電子駕駛技術(shù)、智能駕駛系統(tǒng)等帶來先進(jìn)駕駛體驗(yàn)。

價(jià)格優(yōu)勢明顯，秦 PLUS DM-i 優(yōu)惠后 8 萬左右，宋 PLUS DM-i 落地成本與同級(jí)別燃油車持平，但動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低、行駛質(zhì)感更好、質(zhì)保里程更長。混動(dòng)車型秦 PLUS 還享受免稅政策，落地價(jià)優(yōu)勢大。漢 EV 冠軍版、唐 DM-i 冠軍版性價(jià)比高。比亞迪海鷗定價(jià)誠意足，比預(yù)售價(jià)便宜，相比熱門小型燃油車價(jià)格更低。

配置豐富，如前/后排頭部氣簾、剎車輔助等是競品沒有的?？臻g和續(xù)航表現(xiàn)出色，海鷗實(shí)際空間舒適，有 305km 與 405km 續(xù)航可選，標(biāo)配快充。新推出的漢榮耀版在價(jià)格和配置方面也比同級(jí)燃油競品強(qiáng)。元 UP 在小型純電動(dòng) SUV 市場價(jià)格中等偏下，空間、能耗、安全有優(yōu)勢。秦和驅(qū)逐艦 05 起售價(jià) 79800 元，市場保有量高、保值率高、售后門店多，核心混動(dòng)技術(shù)單檔 dht 專利在比亞迪，更穩(wěn)定平順。

在新能源領(lǐng)域，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程和充電速度出色，領(lǐng)先對(duì)手。電動(dòng)機(jī) 95%高能量轉(zhuǎn)換效率，內(nèi)燃機(jī)為低速電驅(qū)動(dòng)供電，降低油耗。DM3.0 采用的 HDCT 雙離合變速器低速換擋好，避免頓挫，還提供多種驅(qū)動(dòng)版本，滿足不同需求，唐 DM 綜合性能強(qiáng)，性價(jià)比高。

自主研發(fā)的刀片電池安全性高，降低車輛自燃風(fēng)險(xiǎn)，能量密度保證續(xù)航，漢 EV 搭載后續(xù)航輕松突破 600 公里。DM-i 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)將燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能完美結(jié)合，宋 PLUS DM-i 百公里綜合油耗 2 - 3L。

轎車領(lǐng)域，秦系列價(jià)格親民配置豐富，漢系列主打高端。SUV 領(lǐng)域，宋系列空間和通過性出色，唐系列動(dòng)力強(qiáng)空間大。

總之，比亞迪汽車在設(shè)計(jì)、技術(shù)、價(jià)格、配置、空間、續(xù)航等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，相比競品優(yōu)勢突出。