高爾夫二手車的維修成本不能簡(jiǎn)單說高或低。

老款的高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和電路系統(tǒng)易出問題，維修費(fèi)用相對(duì)高，零件多為進(jìn)口，價(jià)格貴且難替代。

但常規(guī)保養(yǎng)如機(jī)油、濾清器更換費(fèi)用合理，關(guān)鍵部件更換費(fèi)用可能較高。零部件供應(yīng)較充足，原廠件價(jià)格不便宜，保險(xiǎn)費(fèi)用中等。

不同年份、里程和配置的高爾夫維修成本不同，如 2018 年 5 萬公里中配年均維護(hù)成本 0.8 - 1.2 萬元；2015 年 8 萬公里低配年均 0.6 - 1 萬元；2020 年 3 萬公里高配年均 1 - 1.5 萬元。

發(fā)動(dòng)機(jī)波箱三大件不大修費(fèi)用不高，一些看似無法修復(fù)的地方也能修，比如座椅變形。有些零件能用便宜替代品，像大燈可換其他配件，開關(guān)單獨(dú)換，可直接買新車門。

05 年的四代高爾夫，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋在油耗、保養(yǎng)和維修成本上有差異。手動(dòng)擋駕駛樂趣多更省油，適合追求省油和駕駛樂趣的人；自動(dòng)擋在城市通勤便捷，但維修成本高，五年后換車手動(dòng)擋二手車價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

DSG 故障有傳聞，但多為個(gè)別情況，一汽大眾已將質(zhì)保延長(zhǎng)至 10 年或 16 萬公里。

總之，買高爾夫二手車前要全面檢查，看維修記錄和故障歷史，咨詢專業(yè)人士，綜合自身經(jīng)濟(jì)狀況和需求做選擇。