本田avancier和冠道是同一款車嗎?

本田AVANCIER和冠道是同一款車,前者是后者的英文名稱,均指向廣汽本田旗下專為中國市場打造的中型SUV。這款車自2016年以CONCEPT D概念車為藍本發(fā)布以來,憑借獨特的轎跑SUV風格與精準的市場定位,成為中大型跨界休旅車領(lǐng)域的代表性產(chǎn)品。其核心亮點在于兼顧動力與實用性的雙重優(yōu)勢:不僅提供1.5T與2.0T兩種動力選擇——1.5T車型以7.69-7.75L/100km的WLTC油耗適配日常通勤,2.0T車型則通過370N·m的最大扭矩與適時四驅(qū)系統(tǒng)滿足多元駕駛場景;更以4858mm的車長與2820mm的軸距營造寬敞座艙,配合全系標配的Honda SENSING輔助駕駛、主動降噪系統(tǒng)及全車多層隔音玻璃,在空間舒適性與科技安全層面實現(xiàn)平衡。近期廣汽本田推出的限時優(yōu)惠活動,更讓這款融合本田技術(shù)基因與中國市場需求的車型,進一步貼近消費者的購車期待。

本田avancier和冠道是同一款車嗎?

從技術(shù)層面看,這款車的動力系統(tǒng)與底盤調(diào)校充分體現(xiàn)了本田的技術(shù)積淀。1.5T車型搭載的240TURBO發(fā)動機匹配CVT無級變速箱,動力輸出平順且油耗經(jīng)濟,WLTC工況下7.69-7.75L/100km的油耗表現(xiàn),適合注重日常通勤成本的用戶;2.0T車型的370TURBO發(fā)動機則與9AT手自一體變速箱形成黃金組合,272馬力的最大功率與370N·m的峰值扭矩,配合可選的適時四驅(qū)系統(tǒng)與雪地模式,無論是高速巡航還是復(fù)雜路況都能應(yīng)對自如。底盤方面,前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合,在保證操控穩(wěn)定性的同時,通過2.0T車型標配的可變懸掛系統(tǒng),可根據(jù)駕駛需求切換軟硬模式,兼顧運動性與舒適性。

空間與配置的優(yōu)化是其打動中國消費者的關(guān)鍵。4858mm的車長與1942mm的車寬,配合2820mm的軸距,打造出寬適的5座布局,后排乘客腿部空間充裕,后備廂510L的容積也能滿足家庭出行的儲物需求。配置上,全系標配的Honda CONNECT車機系統(tǒng)支持OTA升級與CarLife互聯(lián),10.1英寸懸浮式中控屏操作便捷;Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)涵蓋車道居中保持、主動剎車等功能,為駕駛安全提供多重保障。此外,三區(qū)自動空調(diào)、電動尾門、手機無線充電等實用配置的加入,進一步提升了日常使用的便利性。

作為廣汽本田針對中國市場定制的車型,它既保留了本田品牌的技術(shù)優(yōu)勢,又精準契合了國內(nèi)用戶對大空間、高配置的需求。近期推出的限時優(yōu)惠活動,包括全系5萬元的價格下調(diào),疊加金融信貸、以舊換新等補貼政策,讓這款車的性價比進一步提升。無論是追求動力性能的駕駛愛好者,還是注重家庭出行舒適性的用戶,都能在這款車型中找到適合自己的選擇。

總而言之,本田AVANCIER(冠道)是一款將技術(shù)實力、空間優(yōu)勢與市場需求深度融合的中型SUV。它以本田的技術(shù)賦能為核心,通過定制化的設(shè)計與配置,滿足了不同消費群體的用車需求,其近期的優(yōu)惠活動也讓更多消費者有機會體驗到這款車型的綜合實力,展現(xiàn)出廣汽本田對中國市場的深刻理解與誠意。

聊了這么多,最后提一嘴最近的“市價”。本田冠道目前有促銷,全系最高能優(yōu)惠50000元,這是廣汽本田第一店的報價。你覺得合適的話,就打個電話深入了解一下:400-809-8821,看看自己是否符合條件。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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