汽車節(jié)溫器故障會有哪些表現(xiàn)?

汽車節(jié)溫器故障的表現(xiàn)挺多的。

比如發(fā)動機高溫警告燈亮,水溫表顯示在高溫區(qū),水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn),容易缺防凍液,發(fā)動機溫度高,用手摸散熱器不燙手。

還可能水溫升得慢,尤其冬天,長時間水溫還在低溫區(qū),怠速高。

或者節(jié)溫器主閥門開啟過遲過早,過遲會引發(fā)發(fā)動機過熱,過早會使預(yù)熱時間延長,影響效能。

節(jié)溫器開度偏小或偏大也有問題,偏小難散發(fā)熱量,水溫上升報警;偏大水溫降低,上升遲緩,油耗增多,發(fā)動機有異響。

節(jié)溫器卡頓滯留會形成積碳,導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、抖動。

甚至出現(xiàn)節(jié)溫器發(fā)卡完全打不開,冷卻液不循環(huán),或者中間下部發(fā)卡完全打開,冷卻液一直大循環(huán),密封圈破損也會一直大循環(huán),熱敏材料失效節(jié)溫器也打不開。

如果節(jié)溫器壞了,發(fā)動機可能高溫開鍋,冷卻液泄露冒白煙,水溫報警,嚴(yán)重會拉瓦抱缸呲氣缸墊。

或者一直大循環(huán),冬季暖風(fēng)無效,燃油燃燒不完全,排氣管有油味,污染物排放和油耗增加。

判斷節(jié)溫器故障,可以在發(fā)動機運行后檢查冷卻水箱充注口蓋,看冷卻水有無流動,沒流動可能節(jié)溫器壞或有雜質(zhì)卡主閥。

還能通過手摸上下水管道水溫,運行 3 分鐘后,正常節(jié)溫器進(jìn)水管熱下水管道涼,水溫 90℃時上下水管道都熱說明節(jié)溫器正常,否則損壞。

看水溫表短時間過高過低也表明節(jié)溫器壞,啟動發(fā)動機打開冷卻水箱加注口蓋,沒水流現(xiàn)象說明節(jié)溫器壞,觸摸上下水管,有溫差沒故障,沒溫差或 90℃時上下水管都涼說明節(jié)溫器壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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