左腳剎車和右腳剎車是有區(qū)別的。

自動擋汽車剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊，手動擋汽車左腳踩離合器，右腳負(fù)責(zé)油門和剎車，剎車在中間，油門偏右。一些特殊車型如保時捷 911 或奧迪 A8 等可能有不同設(shè)計。

剎車原理是在高速軸固定輪或盤，機座安裝閘瓦等產(chǎn)生制動力矩。

左腳剎車優(yōu)點是能減少疲勞，缺點是易誤踩油門導(dǎo)致車輛加速或熄火。右腳剎車優(yōu)點是操作簡單，不易誤踩油門，缺點是需要更多腿部力量，易腳部疲勞。

對于新手司機，建議右腳剎車，操作更簡單易上手。老司機可按喜好選擇。

賽車中，左腳剎車常見，能省略右腳切換踏板耽誤時間，保持轉(zhuǎn)速、控制車輛重心轉(zhuǎn)移等。但這技術(shù)左右腦切換，需長時間練習(xí)，要把左腳練得像右腳細(xì)膩要花大量時間。

駕駛時，無論選擇哪種方式，都要注意剎車靈敏度和制動效果，保障行車安全。