問(wèn)

十萬(wàn)左右的電車安全性怎么樣

十萬(wàn)左右的電車安全性是有保障的。

比如埃安 UT 鸚鵡龍,其安全配置堪稱“全副武裝”。它有獨(dú)創(chuàng)的一體式高強(qiáng)度側(cè)圍,配上同級(jí)獨(dú)有的 V 型腔體側(cè)氣簾,防護(hù)面積大,能在翻車時(shí)保護(hù)車內(nèi)人員,其保護(hù)系統(tǒng)表現(xiàn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求。電池方面,廣汽埃安的“彈匣電池”技術(shù)先進(jìn),安全行駛里程長(zhǎng),槍擊測(cè)試也不起火。

此外,五菱繽果 PLUS 也不遜色,車身采用五環(huán)高強(qiáng)度鋼,關(guān)鍵部分用高強(qiáng)度熱成型鋼,有三大吸能結(jié)構(gòu),通過(guò)全方位碰撞測(cè)試。被動(dòng)安全配置全面,前排有正面和側(cè)面氣囊,還有相關(guān)功能加持。其搭載的“神煉電池”采用先進(jìn)液冷液熱技術(shù)和高強(qiáng)度箱體結(jié)構(gòu),保持百萬(wàn)銷量不自燃紀(jì)錄。

吉利銀河 E5 順利通過(guò)超國(guó)標(biāo)“整車安全魔鬼串聯(lián)試煉”,電池包試驗(yàn)后結(jié)構(gòu)完整,各部件無(wú)損壞。

五菱繽果還有五環(huán)籠式車身結(jié)構(gòu)應(yīng)對(duì)不同方向碰撞,車頭有三層吸能結(jié)構(gòu)和全框式副車架減少正面碰撞影響,后橋扭力梁設(shè)計(jì)提升剛度和舒適度,其自研的神煉電池可便捷拆卸單組電芯,維保經(jīng)濟(jì)。

總之,十萬(wàn)左右的電車在安全性上表現(xiàn)出色,能讓消費(fèi)者放心。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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